14/12/2021
1 vistes
0 agrada
L’últim tipus de satèl·lit de telecomunicacions que pot respondre des de l’espai a les demandes canviants de la Terra està a punt d’iniciar el muntatge dels seus components electrònics.
El satèl·lit altament flexible està establint un nou paradigma per als satèl·lits de telecomunicacions geoestacionaris, utilitzant components comercials disponibles en el maquinari físic estandarditzat i utilitzant només programari per configurar missions a mida.
Anomenat “OneSat”, el disseny es va desenvolupar en un projecte d’associació de l’ESA Novacom amb el fabricant de satèl·lits Airbus, que ara ha venut set OneSats diferents a diversos clients comercials. Els satèl·lits s’utilitzaran per revolucionar la connectivitat en vol per als passatgers a bord dels avions, així com per reduir la bretxa digital connectant comunitats en zones remotes.
OneSat està dissenyat per complir amb els més alts estàndards de disponibilitat i rendiment, alhora que redueix els costos de l’equip i els esforços de muntatge. El disseny dels sistemes electrònics dels satèl·lits mostra com aquests objectius aparentment conflictius es poden assolir simultàniament.
L’aviònica de OneSat es basa en dues unitats electròniques complexes: la unitat de comandament i gestió de dades; i el regulador de la font d’alimentació.
La unitat de comandament i gestió de dades, que està sent dissenyada i construïda per Airbus a Elancourt, França, supervisa i controla tot el que hi ha al satèl·lit i processa contínuament les dades necessàries per fer-lo funcionar de manera autònoma i segura.
El regulador d’alimentació, que està sent desenvolupat i fabricat per Airbus Crisa a Tres Cantos, Espanya, proporciona l’energia elèctrica necessària perquè tots els equips funcionin completament. Ho fa tant a plena llum del dia com als eclipsis, canviant la generació d’energia entre les matrius solars i les bateries i assegurant que hi hagi un subministrament adequat tant si el satèl·lit funciona a plena potència com en qualsevol fracció de la seva capacitat.
Aquests dos equips vitals han de funcionar en un entorn difícil per a l’electrònica, amb alts nivells de radiació i fluctuacions extremes de temperatura.
Per mantenir els costos baixos i els terminis de lliurament curts, aquestes dues unitats s’estan fabricant amb components comercials comercials seleccionats amb cura, en lloc d’endurits per la radiació especialment desenvolupats per al seu ús a l’espai.
Això significa que els satèl·lits OneSat podran utilitzar tecnologies avançades com els transistors de nitrur de gal·li al regulador de la font d’alimentació, que permeten millors rendiments i limita la dissipació de calor, en comparació amb els components clàssics de classificació espacial.
Les dues unitats d’equip van aprovar la seva revisió crítica del disseny a principis d’any i la producció dels models de vol ara ha començat.
Mitjançant el projecte de partenariat OneSat, l’ESA ajuda Airbus i els seus socis europeus a donar forma al futur dels satèl·lits geoestacionaris, en col·laboració amb l’Agència Espacial Francesa (CNES), el Centre Espanyol per al Desenvolupament de Tecnologia Industrial (CDTI) i l’Agència Espacial del Regne Unit ( UKSA).
Els projectes d’associació de l’ESA mitiguen de manera eficient el risc que suporta la indústria espacial europea i canadenca quan desenvolupen esforços ambiciosos.
