Llançaments assegurats per a cinc satèl·lits Sentinel


Aplicacions

07/12/2022
182 vistes
6 m’agrada

Un contracte signat avui entre l’ESA i Arianespace ha assegurat la posada en òrbita de cinc satèl·lits Copernicus Sentinels: Sentinel-1D, Sentinel-2C, Sentinel-3C i els satèl·lits Copernicus Anthropogenic Carbon Dioxide-A i -B. Tots els satèl·lits es llançaran amb coets Vega-C des del port espacial europeu a la Guaiana Francesa i està previst que es facin entre el 2024 i el 2026.

El contracte no només marca una fita important en la continuïtat de les missions Sentinel i del programa Copernicus de la Unió Europea, sinó també l’accés autònom d’Europa a l’espai.

Segueix el contracte marc de la Unió Europea per a serveis de llançament amb Arianespace, signat el 29 de novembre de 2022.

Contracte de llançament signat per a cinc Copernicus Sentinels

L’ESA ha signat avui el contracte amb Arianespace en nom i representació de la Unió Europea, representada per la Comissió Europea.

Copernicus és el major proveïdor de dades d’observació de la Terra del món, i la clau de l’èxit del programa és el conjunt de missions de satèl·lit Sentinel desenvolupades per l’ESA.

Les tres primeres missions Sentinel es van dissenyar cadascuna per funcionar com un parell de satèl·lits idèntics, orbitant 180 graus de distància per a observacions repetides òptimes del planeta i lliurament de dades.

Cada missió porta diferents instruments per oferir una gran quantitat de dades per alimentar una sèrie de serveis ambientals que s’ofereixen a través del programa Copernicus, que ajuda a abordar alguns dels reptes ambientals més difícils d’avui, com ara la seguretat alimentària, l’augment del nivell del mar, la disminució del gel, els desastres naturals i la tema general de la crisi climàtica.

Visió de radar

Per garantir la continuïtat de les dades, les missions Sentinel-1, Sentinel-2 i Sentinel-3 es van concebre cadascuna com a missions de quatre satèl·lits; primer els satèl·lits A i B treballant en tàndem i posteriorment substituïts pels satèl·lits C i D.

Copernicus Sentinel-1A ha estat en òrbita des del 2014, seguit del Sentinel-1B, que es va llançar el 2016. No obstant això, Sentinel-1B va acabar aquest any a causa d’un problema tècnic, per la qual cosa serà substituït per Sentinel-1C, que serà llançat el primer semestre de 2023 amb un coet Vega-C.

Aquest nou contracte cobreix el llançament de Sentinel-1D durant el segon semestre de 2024.

La missió Sentinel-1, que porta una tecnologia de radar avançada per proporcionar un subministrament d’imatges de la superfície terrestre durant tot el temps, dia i nit, ofereix dades essencials per controlar el gel marí, rastrejar icebergs i glaceres, subsidència, vessaments de petroli i molt més.

El contracte també inclou el llançament de Sentinel-2C a mitjans de 2024.

Visió del color per a Copèrnic

Sentinel-2A es va llançar el 2015 i Sentinel-2B el 2017.

Els satèl·lits porten cadascun una innovadora imatge multiespectral d’alta resolució amb 13 bandes espectrals per ajudar a controlar el canvi de la coberta terrestre i el creixement del planeta, per exemple.

Es preveu que el llançament de Sentinel-3C, també inclòs en el contracte, tingui lloc el 2024-2025.

Sentinel-3A es va llançar el 2016 i Sentinel-3B el 2018.

Copèrnic Sentinel-3

Cadascun dels satèl·lits porten un conjunt d’instruments d’avantguarda que mesuren els oceans, la terra, el gel i l’atmosfera de la Terra per controlar i comprendre la dinàmica global a gran escala.

La missió proporciona informació essencial en temps gairebé real per a la predicció de l’oceà i el temps.

L’ESA també està desenvolupant sis missions Copernicus Sentinel Expansion per abordar les polítiques de la Unió Europea i les llacunes en les necessitats dels usuaris de Copernicus, ampliant les capacitats actuals del programa Copernicus.

El contracte també inclou el llançament de la primera missió Copernicus Sentinel Expansion: la missió Copernicus Anthropogenic Carbon Dioxide Monitoring (CO2M).

Missió CO2M

Els satèl·lits CO2M portaran cadascun un espectròmetre d’infraroig proper i d’ona curta per mesurar el diòxid de carboni atmosfèric produït per l’activitat humana.

Això proporcionarà una font d’informació única i independent per avaluar l’eficàcia de les mesures polítiques i fer un seguiment del seu impacte cap a la descarbonització d’Europa i el compliment dels objectius nacionals de reducció d’emissions. Està previst que CO2M-A i CO2M-B es llançaran el 2025-2026.

Els períodes de llançament precisos dels cinc satèl·lits seran revisats per Arianespace, l’ESA i la Comissió Europea, a partir del manifest de llançament d’Arianespace i de les prioritats del Programa Copèrnic.

La directora de programes d’observació de la Terra de l’ESA, Simonetta Cheli, va dir: “L’ESA està encantada de continuar la seva col·laboració amb aquest servei de llançament europeu de confiança, que fa uns quants anys que posa en òrbita els preciosos sentinelles Copèrnic d’Europa. Més enllà de la fiabilitat del servei, donem la benvinguda a l’enfocament cooperatiu d’Arianespace per ajudar-nos amb l’atac programa de llançament de Sentinel.

“Aquest nou contracte per llançar cinc satèl·lits Copernicus Sentinel als nous coets Vega-C és un pas important no només per garantir la continuïtat de les missions Sentinel-1, -2 i -3 i les dades que proporcionen per a aplicacions i ciència, sinó també per a la nova missió CO2M.

El conseller delegat d’Arianespace, Stéphane Israel, va dir: “Una setmana després de la signatura del contracte marc amb la Comissió Europea (DG DEFIS), estic encantat de signar, avui, aquest contracte específic amb el director de programes d’observació de la Terra de l’ESA, per a cinc anys. nous llançaments de Vega C”.

“Destaca la capacitat de Vega-C per respondre a les necessitats del programa Copernicus, així com la voluntat d’Arianespace d’estar a l’altura de la seva missió, de garantir, juntament amb l’ESA i la Unió Europea, l’accés sobirà a l’espai per a Europa”.

Vista artística de Vega-C a la plataforma de llançament

Succeint els coets Vega, el Vega-C de l’ESA ofereix un major rendiment, un major volum de càrrega útil i una millor competitivitat.

Operant des del port espacial europeu a la Guaiana Francesa, aquest coet amplia l’autonomia d’Europa a l’espai donant suport a noves possibilitats de missió, incloses les operacions de retorn a la Terra amb el vehicle reutilitzable de reentrada Space Rider de l’ESA. Vega-C presenta millores importants de Vega: dues noves etapes de propulsió sòlida, una etapa superior millorada i un nou carenat, i una nova infraestructura terrestre.

El Vega-C és un coet d’un sol cos de gairebé 35 m d’alçada amb una massa a l’enlairament de 210 tones. Pot situar uns 2300 kg en una òrbita polar de referència de 700 km. Utilitzant una nova gamma de transportadors de càrrega útil, Vega-C pot adaptar-se a una combinació de formes i mides de càrrega, que van des de CubeSats fins a un quilogram fins a una única càrrega útil gran, com ara un satèl·lit Sentinel.

El director de transport espacial de l’ESA, Daniel Neuenschwander, va assenyalar que Vega-C complementa una nova família de serveis de llançament juntament amb els programes actuals Ariane 5 i posteriors Ariane 6 per garantir que Europa mantingui un accés flexible, competitiu i autònom a l’espai.

“L’èxit del vol d’inauguració va obrir el camí perquè Vega-C guanyés la confiança de les institucions europees i els clients comercials. Tot el treball realitzat per l’ESA i els nostres socis per realitzar aquest nou i versàtil sistema de llançament està oferint una solució òptima per a un mercat que canvia ràpidament, començant per l’observació de la Terra”.



Publicació original

Llançaments assegurats per a cinc satèl·lits Sentinel
A %d bloguers els agrada això: