11/02/2022
413 vistes
8 agrada
L’ESA, en estreta col·laboració amb ArianeGroup i Arianespace, ha seleccionat les càrregues útils que millor s’ajusten al perfil de la primera missió de la seva nova generació. Ariane 6 vehicle de llançament de Port espacial d’Europa a la Guaiana Francesa.
Aquesta selecció segueix L’anunci d’oportunitat de l’ESA el novembre de 2021, que va oferir un llançament a l’òrbita terrestre baixa per a experiments amb una massa total de 80 kg i l’alliberament de càrregues útils amb una massa combinada de fins a 800 kg. S’allotjaran en un ‘maniquí massiu’ amb una plataforma gran, dins de la versió de 14 m de llargada del carenat d’un Ariane 6 equipat amb dos boosters de corretja (versió A62).
Aquest vol de demostració contribuirà a la qualificació del sistema de llançament Ariane 6 com a part de la transició del seu predecessor, molt fiable i reeixit, Ariane 5. Aquest llançament és un pas important en la preparació de futures missions institucionals previstes per a Ariane 6, com ara Galileu.
Per a aquest vol, l’ESA és responsable de les operacions des de la campanya de llançament fins a la separació de la càrrega útil, i després l’eliminació de l’etapa superior mitjançant la crema durant la reentrada.
“Estic content que l’ESA pugui utilitzar el primer vol de l’Ariane 6 com a plataforma per llançar aquestes fantàstiques càrregues útils, algunes de les quals permetran a les startups europees validar els seus sistemes i oferir futurs serveis comercials. El llançament inaugural de l’Ariane 6 és un pas clau cap a la qualificació completa del sistema de llançament de l’Ariane 6”, va dir Daniel Neuenschwander, director de transport espacial de l’ESA.
Experiments a bord
Quatre experiments, amb una massa d’entre 0,15 i 12 kg, es fixaran a la plataforma a la part superior del maniquí de massa. Aquests experiments retornaran dades valuoses fins al final de la missió quan l’etapa superior torni a entrar a l’atmosfera terrestre.
| Organització | País | Càrrega útil | Descripció | missa |
| Garef Aeroespacial | França | ParisSat | Equilibri tèrmic d’una matriu per confirmar la teoria de la radiació del cos negre | ≤12 |
| Col·legi Sint-Pieters | Bèlgica | Peregrinus | Camp magnètic de doble sensor | ≤ 0,5 |
| Espai Lliure | Grècia | SIDLOC | Balisa de radiofreqüència demostradora en òrbita | ≤ 0,15 |
| ESA | – | ESA YPSat – Eye2Sky | Imatges fotogràfiques i vídeo | < 3 |
Càrregues útils de viatges compartits
L’ESA també ha seleccionat les càrregues útils candidates que s’enumeren a continuació com a part de la línia de base per a aquest vol Ariane 6. Ja poden començar les negociacions per al servei de llançament corresponent.
| Organització | País | Càrrega útil | Descripció | Massa (kg) |
| PTS | Alemanya | CuriumOne | amb una PCB duplicada del model de qualificació d’enginyeria ASTRIS com a càrrega útil principal | ≤ 24,5 (Implementador AstroFein: 6.5) |
| TU Berlín | Alemanya | OOV-Cube | Microsatellite: demostració de casos d’ús de l’agricultura IoT | ≤ 17 (Implementador AstroFein: 7) |
| Oficina d’Educació de l’ESA / Universitat de Catalunya | Espanya | 3Cat4 | 1U CubeSat – Demostració tecnològica Càrrega útil de microones flexible | 1.3 |
| Oficina d’Educació de l’ESA / Universitat de Lisboa | Potugal | ISTSAT | 1U CubeSat: caracterització del “con de silenci” de l’avió i les actuacions en vol d’un sistema de transmissió automàtica de vigilància dependent (ADS-B) fet a mida | 1.3 |
| Spacemanic | Eslovàquia | GRBBeta | 1U CubeSat – Detecció d’explosió de raigs gamma | 1.3 |
| ArianeGroup | França | SpaceCase SC-X01 | Plataforma de prova per a tecnologies de reentrada com ara materials ablatius de nova generació per a sistemes de protecció tèrmica | ≤ 43 (separats: 40) |
| L’empresa d’exploració | França, Alemanya | Demostració de bikini | Primer demostrador passiu i a petita escala d’una càpsula de reentrada | ≤ 26 (separats: 20) |
Desplegadors
Es disposaran dos desplegadors a bord i tindran cabuda a CubeSats. El desplegador RAMI està construït per l’espai espanyol UARX i l’ExoPOD és construït per ExoLaunch a Alemanya.
Amb alguns espais per a CubeSats encara disponibles, l’ESA pot afegir-se a aquesta col·lecció més a prop del llançament.
Ariane 6 és un vehicle de llançament modular que utilitza dos o quatre impulsors de corretja P120C per aconseguir el rendiment requerit. El motor Vinci reiniciable alimenta l’etapa superior que permet a l’Ariane 6 assolir una gamma d’òrbites per oferir més càrregues útils en un sol llançament. El motor de l’etapa superior normalment cremarà una, dues o més vegades per assolir les òrbites requerides. Després de la separació de la càrrega útil, una cremada final desorbita l’etapa superior per mitigar els residus espacials.
Ariane 6 és un projecte gestionat i finançat per l’Agència Espacial Europea. ArianeGroup és l’autoritat de disseny i el contractista principal industrial del sistema de llançament. L’agència espacial francesa CNES és l’empresa principal del desenvolupament de la base de llançament Ariane 6 al port espacial europeu a la Guaiana Francesa. Arianespace és el proveïdor de serveis de llançament dels llançaments d’Ariane 6.
