Malgrat l’auge imparable del model de mercat en línia, segueix sent un repte construir mercats de comerç electrònic. Hi ha tants venedors, aplicacions de tercers, dispositius i preferències dels consumidors a tenir en compte.
La pregunta ja no és sobre la teva presència en línia. Es tracta de fins on pots arribar.
És per això que Ryan Lee, juntament amb els cofundadors Niklas Halusa i James Throsby, van decidir construir Nautical Commerce, una plataforma de diversos proveïdors que pretén fer que la tecnologia del mercat sigui accessible per a empreses de totes les mides, des de startups fins a empreses.
En aquesta entrevista d’estil de preguntes i respostes, Lee comparteix la inspiració darrere de la fundació de Nautical, els problemes comuns de les marques de comerç electrònic i com els empresaris poden mantenir-se al capdavant de la competència actual.
Fem una ullada a algunes de les seves experiències i consells.
La història de la fundació de la Nàutica
Al juny, Nautical Commerce va recaptar 30 milions de dòlars per escalar la tecnologia del mercat de diversos proveïdors.
“Aquest finançament és una validació que ens estem centrant en el problema correcte, concretament en un problema que està tenint un gran impacte en el mercat de comerç electrònic”, va dir Lee a SEJ.
“A més, hi ha una varietat de mercats, i ara mateix ens centrem principalment en un parell de models de mercat. Aquest finançament ens permetrà ampliar la xarxa una mica més i ajudar a més organitzacions que somien convertir-se en mercats de diversos proveïdors”.
Què et va inspirar a començar la nàutica?
Ryan Lee: “Hi va haver tres coses que em van inspirar a fundar Nautical:
Un: vaig tenir l’oportunitat única de mirar darrere del vel i veure que moltes organitzacions s’enfrontaven a un problema similar, ja que volien habilitar el comerç de diversos proveïdors, però la tecnologia no era accessible.
Vaig veure una oportunitat clara perquè la plataforma de mercat de Nautical impulsés aquestes empreses molt més ràpidament que els terminis d’implementació típics de dos o tres anys i les grans despeses de capital.
Dos: la meva experiència anterior es va situar realment a la intersecció del comerç, FinTech, i logística. Això inclou el meu temps treballant a Apple i llançant Apple Pay a nivell internacional, el meu paper com a director de producte en una startup FinTech i treballant per a una startup de logística B2B.
Tot el que he fet fins ara s’ha centrat molt en el back office. M’apassiona molt el back office i les oportunitats d’optimitzar i reduir el treball manual i intensiu de mà d’obra.
Tres: vaig veure que molts minoristes lluitaven per ser alhora empreses tecnològiques i minoristes. La majoria de les empreses tecnològiques tenen un 90% de marges. Els minoristes que fabriquen i distribueixen béns que acaben en mans dels consumidors no ho fan. Com que els minoristes funcionen amb marges prims, no són capaços de construir de la mateixa manera que ho faria una empresa de tecnologia.
Hem vist organitzacions que intenten ser totes dues: Sears, JCPenney, Borders i, finalment, van fracassar perquè no estaven centrades en el seu major valor per als clients”.
Superant els obstacles del comerç electrònic
Quins creus que són els problemes comuns de les marques de comerç electrònic? Tens algunes estratègies per abordar-les?
RL: “Un dels problemes més comuns de les marques de comerç electrònic és aconseguir noves línies de productes davant dels consumidors amb la intenció de comprar. Hem estat en aquest món on els venedors estan llançant la xarxa amb explosió anuncis per tot arreu.
Durant un temps, va ser relativament fàcil esbrinar on es trobaven els vostres compradors, però ara, amb els canvis de privadesa a iOS 14, trobar els vostres clients i anuncis orientats és molt més difícil.
Ara, és imprescindible oferir tots els productes que un consumidor voldria quan arribin al vostre lloc i també participar en mercats. Quan els compradors visiten un mercat, hi ha una intenció de compra més alta. Estic emocionat de veure com creixen els mercats i es converteixen en un canal per augmentar els ingressos”.
Quina és l’oportunitat més gran però més infrautilitzada del mercat SaaS ara mateix?
RL: “Moltes empreses estan enfocades a optimitzar l’experiència de compra. Però per als mercats, distribuïdors o qualsevol negoci amb proveïdors a la seva plataforma, eliminar la fricció per vendre i participar en aquest ecosistema és igual d’important.
L’aspecte més infrautilitzat de SaaS és l’automatització del back office que empreses com Nautical estan ajudant a digitalitzar. Moltes empreses estan digitalitzades en línia i poden donar suport al comerç electrònic, però no es digitalitzen al back office.
Les organitzacions tendeixen a dedicar recursos laborals a aquest problema que, finalment, han d’escalar de manera lineal amb el creixement dels ingressos. La nàutica pot ajudar les empreses que utilitzen el model del mercat a escalar sense haver d’afegir de manera lineal la plantilla per créixer”.
Quines recomanacions tens per als llocs de comerç electrònic i les marques incipients per ajudar-los a sortir amb bon peu?
RL: “Per als llocs de comerç electrònic i les marques que volen sortir amb bon peu, assegureu-vos que no intenteu crear el vostre comerç electrònic amunt.
Aprofiteu la tecnologia d’habilitació que us posa en funcionament ràpidament perquè pugueu validar el vostre model de negoci i experimentar amb nous vectors i productes.
Les empreses que pensen que poden ser tant un minorista com una empresa tecnològica finalment fracassen. Heu de triar un camí”.
Si haguéssiu de resumir el paper i el valor d’un màrqueting digital, quin seria?
RL: “El món és digital. Avui en dia, el màrqueting digital és simplement màrqueting. Per a moltes empreses, el vostre lloc web és la vostra marca pública.
Un venedor digital hauria de centrar-se en més que només clics i anuncis de pagament. Han d’entendre profundament el seu públic per servir-los contingut útil i crear una forta afinitat de marca.”
La velocitat guanya la competició
Algun consell per als venedors júniors que aspiren a un paper de lideratge en optimització, aplicació de dades i FinTech? Què tal els que lancen les seves pròpies startups?
RL: “El terme que ressona aquí és” paràlisi de l’anàlisi “. No hi ha cap quantitat de dades que us puguin ensenyar què podeu aprendre amb només fer-ho.
La meva recomanació als nous emprenedors que vulguin validar els seus projectes de passió o idees de negoci és trobar una plataforma que us permeti validar el vostre model de negoci el més ràpidament possible, amb la menor quantitat de capital inicial.
És molt fàcil formular un gran pla que triga de dos a tres anys a executar-se. El problema és que són dos o tres anys i la inversió de capital no la recuperaràs mai. Si podeu comprimir-ho a increments de 30, 60 o 90 dies, això us donarà un clar avantatge sobre qualsevol competència a causa de la velocitat al mercat. I la velocitat guanya.
Practico arts marcials, i tenim una dita: La velocitat supera la força i la tècnica supera la velocitat. La velocitat sempre supera a algú que té més majúscules perquè aprens més ràpid.
La tècnica d’aquesta analogia és tenir l’experiència en aquesta indústria. Fins i tot si no tens experiència en comerç electrònic, la velocitat és sens dubte una cosa que pots tenir com a avantatge respecte a algú que està ben capitalitzat”.
Més recursos:
Imatge destacada: cortesia de Nautical Commerce
