02/02/2021
209 vistes
9 m’agrada
L’ESA va signar un altre contracte amb Airbus per a la construcció de tres mòduls de servei europeus més per a Orió, la nau espacial de la NASA que farà volar astronautes a la Lluna i a la passarel·la lunar com a part del programa Artemis.
Amb aquests mòduls de servei europeus, a més de tres que ja estan en producció, l’ESA assegura que el programa Artemis de la NASA continua desenvolupant una presència sostenible a la Lluna i al seu voltant en col·laboració internacional. Els tres mòduls s’integraran a Bremen, Alemanya, amb components i maquinari construïts i subministrats per empreses de 10 països d’Europa.
El mòdul de servei europeu s’utilitzarà per fer volar astronautes a la Lluna. Com a central de la nau espacial Orion, proporciona propulsió i els consumibles que els astronautes necessiten per mantenir-se vius.
David Parker, director d’Exploració Humana i Robòtica de l’ESA, va dir: “Aquest contracte duplica el compromís d’Europa de lliurar el maquinari vital per enviar la humanitat a la Lluna a Orió. Juntament amb els elements que estem construint per a la passarel·la lunar, garantim places per als astronautes de l’ESA per explorar el nostre sistema solar, així com garantir ocupació i coneixements tecnològics per a Europa “.
Forward to the Moon comença a Europa
“Europa ha entrat en una nova dècada d’exploració”, va dir Andreas Hammer, cap d’exploració espacial d’Airbus, “Construir sis mòduls de servei europeus d’Orion és una empresa com cap altra. Airbus compta amb algunes de les millors ments del món en exploració espacial que treballen en aquest fenomenal vehicle i aquest nou acord facilitarà moltes missions futures a la Lluna mitjançant aliances internacionals. Europa és un soci fort i fiable en les missions Artemis de la NASA i el mòdul de servei europeu Orion representa una contribució crucial a això ”.
Els mòduls de servei europeus són cilindres de 4 m de diàmetre i alçada. Tenen quatre matrius solars que abasten 19 m de diàmetre quan es desplegen i que generen prou energia per alimentar dues llars. Les 8,6 tones de combustible del mòdul de servei poden alimentar un motor principal i 32 propulsors més petits. També proporciona a la tripulació els elements centrals del suport vital, com ara aigua i oxigen, i regula el control tèrmic mentre està connectat al mòdul de la tripulació.
Artemis I, el primer vol de prova d’Orion sense tripulació amb mòdul de servei europeu, s’està alimentant al Centre Espacial Kennedy de la NASA, a Florida (EUA), en preparació per al seu vol a finals d’aquest any. La propera missió, Artemis II, veurà com els primers astronautes volen al voltant de la Lluna i tornen a la Terra; el seu mòdul de servei europeu està finalitzant la integració a Bremen. Amb Artemis III, la NASA aterrarà la primera dona i el següent home a la Lluna.
Els mòduls anunciats avui s’utilitzaran per a les missions Artemis IV a VI. Els dos primers d’aquests tres mòduls del contracte són la contribució europea a la passarel·la lunar internacional.
