Dempeus: fita del coet lunar per a Artemisa

El coet Space Launch Systems (SLS), amb Orion al damunt, va sortir de l’edifici de muntatge de vehicles al Kennedy Space Center de la NASA al voltant de les 23:00 CET (22:00 GMT) del 17 de març per començar el seu viatge de 6,5 km al Launchpad LC39B.

La primera missió d’Artemis enviarà Orió a la Lluna i tornada, més lluny del que ha viatjat abans qualsevol nau espacial humana. El Mòdul de Servei Europeu de l’ESA és la central que alimenta i impulsa Orion i proporciona tot el necessari per mantenir amb vida els astronautes, inclosa l’aigua, l’oxigen, la potència i el control de la temperatura.

Un viatge curt però llarg

Mentre que el coet impulsarà l’Orió a velocitats supersòniques, el propi coet es mou lentament però de manera segura a la plataforma de llançament. Viatjant a una velocitat màxima de només 1,3 km/h, el viatge de 6,5 km va trigar gairebé 12 hores a completar-se en un vehicle d’oruga especialment dissenyat.

Llançar Orion i el mòdul de servei europeu a l’òrbita terrestre i a la Lluna requereix una gran quantitat d’energia i la mida del coet mega-Lluna SLS és difícil de transmetre a les fotos.

Amb 100 m d’alçada, és aproximadament l’alçada de la torre Elizabeth (Big Ben) a Londres, Regne Unit, o 16 girafes apilades una sobre l’altra. Si poseu el coet a terra, trigaria més d’un minut a caminar des dels motors fins a la punta del sistema d’avortament del llançament.

Estem anant

“Veure el coet complet a la plataforma de llançament amb els logotips de l’ESA i la NASA al carenat és una visió increïble”, diu Pierre Boisvert de l’ESA a la ubicació, “pensar que el Mòdul de Servei Europeu és allà dins, preparat per alimentar una nau espacial amb qualificació humana. cap a la Lluna i tornada és un moment de formigueig de la columna vertebral.

“Molts de nosaltres de l’equip de l’ESA hem estat treballant durant anys amb els nostres socis de la NASA en aquesta nau espacial, i veure-la a la plataforma de llançament és portar-la a casa, anem cap a la Lluna!”

La primera missió Artemis serà sense astronautes, però inclourà dos maniquís per traçar la radiació rebuda durant el viatge a l’espai profund.

Mentrestant, la segona i la tercera missió Artemis s’estan preparant per al seu llançament. El segon mòdul de servei europeu està sotmès a controls de pressió per assegurar-se que les soldadures que el connecten a la resta de la nau espacial Orion s’han fet correctament. Aquest mòdul de servei alimentarà la primera missió Artemis amb astronautes al voltant de la Lluna.

El tercer mòdul de servei europeu s’està construint a Bremen, Alemanya, després que l’estructura arribés des de Torí, Itàlia. Els tècnics de la sala d’integració d’Airbus han començat a col·locar quilòmetres de cables elèctrics, les bases per compartir informació i enviar ordres a l’avançada nau espacial Orion. Té l’honor d’impulsar la missió Artemis III que enviarà astronautes a la superfície de la Lluna per primera vegada en més de 60 anys.