Àrtemis I entra en l’òrbita de la Lluna

El Mòdul de Servei Europeu està alimentant Orion cap a la Lluna i tornada, proporcionant electricitat, propulsió, mantenint l’electrònica i el mòdul de la tripulació a la temperatura adequada i, en les properes missions Artemis, proporcionarà aigua i aire als astronautes.

La missió Artemis I no té tripulació, però s’utilitza per demostrar i provar les capacitats de la nau espacial Orion, a més de permetre que el control de la missió s’acostumi a volar Orion i operar el mòdul de servei europeu.

Òrbita lunar llunyana

L’encesa dels motors d’avui ha empès Orió en la direcció oposada del viatge cap a la nostra Lluna i s’ha produït relativament lluny de la superfície lunar, posant la nau espacial en una anomenada òrbita retrògrada llunyana. Aquesta òrbita allargada al voltant de la Lluna utilitza poc combustible. El perfil de la missió d’Orió el veurà sortir a la meitat del camí abans de l’òrbita completa de dotze dies, disparant els seus propulsors en sis dies per volar més a prop de la Lluna en un darrer sobrevol i després tirar-los de tornada a la Terra.

Philippe Deloo de l’ESA explica: “El mòdul de servei europeu funciona amb més eficàcia de combustible del que havien previst els dissenyadors de la missió Artemis, i produeix més energia elèctrica mentre consumeix menys; fins ara, moltes coses ens han impressionat pel rendiment del mòdul”.

Orió estenent les seves ales X

La missió Artemis I és una oportunitat per empènyer la nau espacial Orion fins als seus límits. Al llarg de la missió s’estan duent a terme múltiples demostracions, posant a prova els equips d’operacions de la missió i els permeten conèixer com es comporta la nova nau espacial.

“El control de la missió està gaudint d’empènyer Orion i el mòdul de servei europeu als seus límits”, continua Philippe, “els anys de planificació, disseny i construcció amb les especificacions més altes estan donant els seus fruits, el mòdul de servei europeu està funcionant millor del que podríem esperar. i tenim moltes dades per analitzar i aprendre per assegurar-nos que portarem astronautes a la Lluna de la manera més segura i eficient possible”.

Com que el primer mòdul de servei europeu ha estat guanyant les seves ales volant al voltant de la Lluna, el segon mòdul ja està gairebé complet: les seves ales solars es pleguen i s’emmagatzemen per ser connectades a la segona nau espacial Orion l’any vinent. La segona missió Artemis tindrà astronautes a bord i farà una ruta menys intensa al voltant de la Lluna i tornada.

El tercer mòdul de servei europeu, que portarà els astronautes a un aterratge en la Lluna, està en producció a la sala d’integració d’Airbus a Bremen, Alemanya, juntament amb el quart mòdul de servei europeu que alimentarà el primer astronauta de l’ESA i l’element de passarel·la lunar europea a l’òrbita lunar. . L’estructura del cinquè mòdul de servei europeu està previst que arribi a Bremen el mes vinent.

“L’excel·lència demostrada de vol del Mòdul de Servei Europeu i d’Orion fins ara, juntament amb els plans ambiciosos de l’ESA i els astronautes recentment anunciats, fan un futur immediat i emocionant per als vols espacials humans europeus”, conclou Philippe.

La missió finalitzarà amb un esquitxat a l’oceà Pacífic l’11 de desembre. Visita Bloc d’Orió de l’ESA per a actualitzacions freqüents i més detallades.