El retro i el retrofit es reuneixen Novespace Air Zero G es veu aquí un avió al costat de Douglas el VW Transporter de 1962. Els dos són a Paderborn, Alemanya, pel 76th Campanya de vol parabòlic de l’ESA.
L’avió A310 Air Zero G remuntat vola en paràboles que ofereixen a equips de diversos instituts de recerca i universitats estats de gravetat alterats per realitzar experiments i demostracions de tecnologia. Els experiments abasten moltes disciplines, incloses les fluides complexes i la fisiologia humana, i aquesta campanya no és una excepció.
Del 76 de juny a l’1 de juliol, el 76th la campanya inclou un experiment que estudia l’efecte de la gravetat sobre la hidrodinàmica per protegir millor les naus espacials i els instruments científics de les fluctuacions de temperatura a l’espai; un estudi sobre com flueixen les cèl·lules immunes sota l’estrès del vol espacial; un experiment que estudia la rigidesa de la columna vertebral sota microgravetat per mitigar el dolor lumbar tant dels astronautes com dels pacients de la Terra, per citar-ne alguns.
Una campanya de vol parabòlica típica consisteix en tres vols i requereix una setmana de preparació in situ. Cada vol ofereix 31 períodes d’ingravidesa. L’avió també pot volar en arcs que proporcionen nivells de gravetat lunars o marcians ajustant l’angle d’atac de les ales. Cada vol d’aquesta campanya en particular dividirà els estats de gravetat, volant un terç de les paràboles a Martian-G, un terç a Lunar-G i un terç a zero-G.
L’avió vola a prop de la velocitat màxima i estira el nas fins a un angle de 45 °, i després talla la potència per caure sobre la part superior de la corba. Mentre cauen lliurement, els passatgers i els experiments experimenten al voltant de 20 segons de microgravetat, fins que l’avió està inclinat a 45 ° cap avall, abans de sortir de la immersió per allunyar-se amb un vol normal.
Aquestes maniobres “pull up” i “pull out” abans i després del període d’ingravides augmenten la gravetat a l’interior de l’avió fins a 2 g, però això és només una part del trajecte, que es repeteix cada tres minuts durant gairebé dues hores.
La campanya és la quarta que té lloc sota restriccions de Covid-19. Tot i les mesures que es desprenen a tot Europa, els participants i els coordinadors es van adaptar a les mesures de seguretat: es necessitaven proves de PCR per entrar a Alemanya, així com proves ràpides d’antigen o RT LAMP cada dia per a cada participant. Les instal·lacions a terra i a bord s’adapten per permetre el distanciament social i els requisits de neteja. Les màscares quirúrgiques es porten en tot moment i el moviment està restringit durant els vols.
Els estudiants universitaris també poden participar en una campanya de vol parabòlic gràcies a l’oficina d’educació de l’ESA Vola la teva tesi! programa. Els estudiants de màster i doctorat poden proposar el seu experiment i, una vegada seleccionats, seran recolzats en la preparació del seu experiment per a la campanya per experts de l’ESA Academy, l’ESA i Novespace. El Convocatòria de propostes 2022 ara està obert.
